Les cadres pour le trail

Meta HT AM 29"
Dark Slate

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Le META HT, est le modèle all-mountain rigide iconique de la marque andorrane.
Joueur et agile, grâce à son triangle avant court, et son tube de selle plus bas, c’est un vélo à tout faire et surtout un vélo pour tous les amusements !
A votre taille, il sera un compagnon vif et maniable ;
une taille au-dessus, il vous offrira plus de stabilité dans vos descentes engagées.

Cadre en aluminium 6061 T6
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM jusqu’à 200 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’ avant et arrière
Pneus 2.5’’ max.
Mono plateau (34 dents préconisé)
Débattement de fourche préconisé : 140 à 160 mm
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 150 Kg

L’aluminium, bien sûr, identité de la marque.
Des lignes tendues, dynamiques, avec un tube « horizontal » aligné avec les haubans ;
Et des renforts aux points clés ; le META HT AM affiche son cœur de racer !
Sa couleur sobre, un gris argent Dark Slate, cache bien le feu qui couve en lui.
Le cadre 529€
2,100 kg

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Meta HT AM 29"
Keswick Green

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Le META HT, est le modèle all-mountain rigide iconique de la marque andorrane.
Joueur et agile, grâce à son triangle avant court, et son tube de selle plus bas, c’est un vélo à tout faire et surtout un vélo pour tous les amusements !
A votre taille, il sera un compagnon vif et maniable ;
une taille au-dessus, il vous offrira plus de stabilité dans vos descentes engagées.

Cadre en aluminium 6061 T6
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM jusqu’à 200 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’ avant et arrière
Pneus 2.5’’ max.
Mono plateau (34 dents préconisé)
Débattement de fourche préconisé : 140 à 160 mm
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 150 Kg

L’aluminium, bien sûr, identité de la marque.
Des lignes tendues, dynamiques, avec un tube « horizontal » aligné avec les haubans ;
Et des renforts aux points clés ; le META HT AM affiche son cœur de racer !
Sa couleur sobre, un vert très nature Keswick Green, cache bien le feu qui couve en lui.
Le cadre 529€
2,100 kg

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Meta HT AM 29"
Metallic Green

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Le META HT, est le modèle all-mountain rigide iconique de la marque andorrane.
Joueur et agile, grâce à son triangle avant court, et son tube de selle plus bas, c’est un vélo à tout faire et surtout un vélo pour tous les amusements !
A votre taille, il sera un compagnon vif et maniable ;
une taille au-dessus, il vous offrira plus de stabilité dans vos descentes engagées.

Cadre en aluminium 6061 T6
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM jusqu’à 200 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’ avant et arrière
Pneus 2.5’’ max.
Mono plateau (34 dents préconisé)
Débattement de fourche préconisé : 140 à 160 mm
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 150 Kg

L’aluminium, bien sûr, identité de la marque.
Des lignes tendues, dynamiques, avec un tube « horizontal » aligné avec les haubans ;
Et des renforts aux points clés ; le META HT AM affiche son cœur de racer !
Sa couleur sobre, un vert profond Metallic Green, cache bien le feu qui couve en lui.
Le cadre 529€
2,100 kg

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Meta HT AM 29"
Pure White

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Le META HT, est le modèle all-mountain rigide iconique de la marque andorrane.
Joueur et agile, grâce à son triangle avant court, et son tube de selle plus bas, c’est un vélo à tout faire et surtout un vélo pour tous les amusements !
A votre taille, il sera un compagnon vif et maniable ;
une taille au-dessus, il vous offrira plus de stabilité dans vos descentes engagées.

Cadre en aluminium 6061 T6
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM jusqu’à 200 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’ avant et arrière
Pneus 2.5’’ max.
Mono plateau (34 dents préconisé)
Débattement de fourche préconisé : 140 à 160 mm
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 150 Kg

L’aluminium, bien sûr, identité de la marque.
Des lignes tendues, dynamiques, avec un tube « horizontal » aligné avec les haubans ;
Et des renforts aux points clés ; le META HT AM affiche son cœur de racer !
Sa couleur sobre, un blanc pur comme la neige, cache bien le feu qui couve en lui.
Le cadre 529€
2,100 kg

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Arc 29"
Turquoise

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Le YETI ARC est autant un VTT de cross country prêt à chatouiller les chronos, qu’un VTT de trail joueur pour les singletracks ou le bike park.
Le cadre rigide, équilibré, répondra à la moindre de vos relances et fera de chaque sentier un terrain de jeu.
Avec l’ARC le hardtail a encore de beaux jours devant lui !

Cadre en carbone
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM 160 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’
Pneus 2.6’’ max.
Mono plateau
Débattement de fourche préconisé : 120 à 140 mm
Possibilité d’installer un guide-chaine au format ISCG 5
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 130Kg

Effilé, sa ligne continue de la douille de direction à la patte de dérailleur, son passage interne et protégé des câbles, le cadre ARC se montre taillé pour la performance. Avec sa couleur turquoise brillante, c’est un YETI, ça c’est sûr !
Le cadre 2 329€
1,280 kg

geometrie-cadre-Arc-29guide-des-tailles-YETI

Saturn 14 29"
Raw

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Si votre philosophie du VTT est : quel que soit le parcours, le dénivelé, les conditions, tout obstacle peut être franchi avec des sensations et du fun ; alors vous recherchez un cadre pur MTB/Trail et le NICOLAI SATURN 14 est de ceux-là.
La qualité de fabrication et de conception allemande est au rendez-vous, ce cadre inspire confiance.
Avec sa géométrie GEOLUTION, il place le cycliste en position plus centrale, avec un empattement et un angle de chasse plus longs, la roue avant est mieux sous contrôle, le vélo est ainsi plus stable, sans sacrifier sa maniabilité.

Cadre en aluminium
Douille de direction conique 1’’1/8 – 1’’1/2
Freins à disque AR PM 180 mm
Axe de roue AR traversant BOOST 12 x 148
Diamètre des roues 29’’
Pneus 2.4’’ max.
Mono plateau
Débattement de fourche préconisé : 120 à 140 mm
Amortisseur standard, entraxe 210 mm, débattement jusqu’à 130 mm
Limite structurelle constructeur (vélo + cycliste) : 130Kg

Avec ses soudures en écailles, sa finition brute soulignée de noir, voilà pour la partie sérieuse, même stricte ; le sourire vous le trouverez au guidon !
Le cadre 2 809€
2,950 kg

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